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聊聊当网约车常态化后 的士司机的现状

[摘要]当滴滴打车这些网络约车的软件出现后,出租车司机怒了。全国很多地区都出现出租车司机罢工现象,如今该闹的闹了,该来的来了。那么的士司机的现状如何?下面一起来了解下。

聊聊当网约车常态化后 的士司机的现状
说说我个人看法,本人上班党一枚,月薪6000,没车,12年来合肥,刚下火车一出车站,打车到新蚌埠路天目未来20快,绕一大圈,没打表,黑车不敢坐,之后慢慢在合肥成家立业,深深体会过打车难,打车苦,换班不载,加气等车,市中心赌了不载,去机场打表不载,有小孩之后打车更苦,明明空车又不是交班点,一样跑的飞快,后面滴滴出现了,大家开始用滴滴打出租车,然后就更惨了,就看见空车到处跑却没有能停你面前的,好不容易等到一个车,在路上接单,说顺路,各种拼,各种等,最后手机丢在前排副驾驶位置上,下车一分钟打电话,直接挂掉,然后关机,打出租车公司电话没空给你查!
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这就是我遇到的合肥大部分出租车,但相反也有好多好司机的存在,也遇到了很多,但总体合肥出租车满意度100分,我只能打40分, 目前确实出租车所处环境很尴尬,但市场经济在这,你没有办法阻止,要怪就怪当初炒出租车证的那一批黑心鬼去吧,出租车强制报废是8年,一共2920天,一天260快,一共是759200,一年是94900,贵吗? 多吗? 在我看来,出租车司机们你们应该向剥削你们的老板宣战,而不是向和你们同样在打工,在工作的网约车车主宣战。 个人看法,看的惯的看,看不惯的滚蛋!

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